McKinsey: Batareyaga talabning ortishi Yevropa mashina va uskunalar ishlab chiqaruvchilari uchun yangi imkoniyatlarni ochadi
May 19, 2022
COVID-19 inqirozi tufayli yuzaga kelgan iqtisodiy va taʼminotdagi uzilishlarga qaramay, elektr transport vositalaridagi soʻnggi yutuq elektromobillarga misli koʻrilmagan talabni keltirib chiqaradi. Elektr transport vositalariga talab oshgani sayin, batareyalarga bo'lgan talab sezilarli darajada oshadi. Mahalliy talabni qondirish uchun butun dunyo bo'ylab akkumulyator ishlab chiqarish ishlab chiqarishni kuchaytirmoqda. Evropa EV ishlab chiqarish sanoatiga xizmat ko'rsatish uchun tashkil etilgan akkumulyator kompaniyalari va rivojlanayotgan startaplar 2030 yilga kelib Evropada umumiy yillik 965 GVt quvvatga ega bo'lish rejalarini e'lon qildilar, bu 2030 yilda taxminan 3500 GVt global quvvatning 28 foizini tashkil qiladi, {{7} }}2020 yilga nisbatan o'sdi.
O'sib borayotgan talabni qondirish uchun Evropa bo'ylab 30 ga yaqin yangi akkumulyator ishlab chiqaruvchi zavodlar kerak bo'ladi, bu 100 milliard evrogacha kapital xarajatlarni talab qiladi (quyida rasmda). Jami sarmoyaning taxminan 60 foizi akkumulyator ishlab chiqarish uskunasiga yo'naltiriladi. Bu shuni anglatadiki, Evropa ishlab chiqarish uskunalari sanoatining yillik biznes imkoniyatlari 2025 yilga borib 5 milliarddan 7 milliard yevrogacha, 2025 va 2030 yillar oralig'ida yillik biznes imkoniyatlari 7 milliarddan 9 milliard evrogacha etadi.
Evropada faqat bir nechta kompaniyalar elektrod ishlab chiqarish, batareyalarni yig'ish va batareyani tugatish uchun akkumulyator ishlab chiqarish uskunalariga ixtisoslashgan; ko'pchilik Xitoy, Yaponiya va Janubiy Koreyada (quyida tasvirlangan). Biroq, ushbu mavjud akkumulyator ishlab chiqaruvchi etkazib beruvchilar o'z quvvatlarining 95 foizidan ko'prog'ida ishlaydi va ishlab chiqarishni ko'paytirish uchun kam joy qoldiradi. Bundan tashqari, ular Evropa va AQSh bozorlariga yangi kirishchilardan ko'ra, o'rnatilgan mijozlarning (asosan, mavjud akkumulyator ishlab chiqaruvchilari) buyurtmalariga ustunlik berishlari mumkin. Natijada, kosmosga kirayotgan Evropa akkumulyatorlari ishlab chiqaruvchilari va EV OEM'lari rejalashtirilgan ishlab chiqarishni xavf ostiga qo'yadigan uskunalarni etkazib berishda qiyinchiliklarga duch kelishlari mumkin.
Evropa uskunalari ishlab chiqaruvchilarining geografik yaqinligini hisobga olgan holda, Evropa va Amerika Qo'shma Shtatlarida kengayib borayotgan akkumulyator ishlab chiqaruvchilari va yangi tashkil etilgan akkumulyator ishlab chiqaruvchilari uchun asosiy yetkazib beruvchi bo'lish orqali uskunalarni o'rnatish, yangilash va qo'llab-quvvatlash foydalidir. Yarmarkani olish imkoniyati. operatsion daromadning ulushi. Kerakli uskunalarni sotayotgan uskunalar ishlab chiqaruvchilari o'sib borayotgan talabni qondirish va mavjud va yangi mijozlarga erishish uchun imkoniyatlarni kengaytirishlari mumkin. Shu bilan birga, hozirda batareyalarni ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan asbob-uskunalarni sotmaydigan ishlab chiqaruvchilar ushbu bozorga shunga o'xshash jarayonlarda mavjud mashina va uskunalar tajribasidan foydalanishlari mumkin.
