Elektr metall guruch shtamplash qismlari: EV komponentlarida korroziya muammolarini hal qilish

Elektr metall guruch shtamplash qismlari nozik komponentlardir. Ular guruch qotishmalarini shtamplash orqali tayyorlanadi. Ular terminallar va kalitlar kabi EV elektr tizimlarida kalit hisoblanadi. Korroziya ko'pincha bu tizimlarning ishlamay qolishiga olib keladi. 2024-yilda Xitoyda EV sotuvi 3,2 million donaga yetdi. Bu o‘tgan yilga nisbatan 25 foizga ko‘pdir (Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar uyushmasi ma’lumotlari). Ammo 30% EV buzilishlari komponentlarning korroziyasidan kelib chiqadi (China EV Technology Network ma'lumotlari). Ushbu maqolada EV korroziyaga qarshi ogʻriqli nuqtalar, guruchning korroziyaga qarshi{10}} afzalliklari, maqsadli texnologiyalar, ishlov berish kafolatlari, stsenariyni tekshirish va tegishli mahsulot yechimlari oʻrganiladi.

 

 

1. Elektron avtomobillardagi asosiy korroziyaga moyil joylar-

 

Batareya to'plami terminallari va kalit kontaktlari eng ko'p xavf ostida. Ular namlik, elektrolitlar va yuqori haroratga tegadi. Batareya paketlaridagi guruchli metall qismlar terminali ko'pincha himoyasiz 3 yil ichida zanglab ketadi. Bu elektr uzatishning 15% dan ortiq yo'qolishiga olib keladi

 

2. Nima uchun guruch boshqa materiallardan ustundir

 

Guruch tarkibida 60%-70% mis va 30%-40% rux mavjud. Tabiiy korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega. Sof misni oksidlash oson. Alyuminiy zaif o'tkazuvchanlikka ega. Guruch 85% dan ortiq o'tkazuvchanlikni saqlaydi. Shuningdek, u elektrolitlar eroziyasiga qarshi turadi. Bu EV ning samaradorlik va chidamlilik ehtiyojlariga mos keladi.

 

 

1. Sanoat ko'pincha guruch shtamplash qismlari uchun 68% sinkli guruchdan foydalanadi. Bu qotishma sirtda 5-8 mkm zichlikdagi sink oksidi plyonka hosil qiladi. Film elektrolitlarning kirib borishini bloklaydi. Uning korroziya darajasi standart guruchdan 70% past (Xitoy milliy material sinov markazi tomonidan sinovdan o'tgan).

 

2. Guruch lavha metall shtamplash komponentlari 10 mkm nikel bilan qoplangan. Keyin ular 2 mm silikon plomba qatlamini olishadi. Ushbu ikki tomonlama himoya 96 soatlik tuz püskürtme sinovlaridan o'tadi. U GB/T 2423.17-2021 standartiga javob beradi. Shuningdek, u EV ning 8 yillik xizmat muddati talablariga javob beradi. BYD buni o'zining 2025 EV modellari uchun qabul qildi.​

 

3. Kalit uchun sovuq shtamplash uchun guruchni aloqa joyiga U-shaklidagi rezina qistirma qo'shamiz. Shlangi guruch yadrosiga elektrolitlar oqishini to'xtatadi. Bu kalitning korroziyasini buzish darajasini 0,1% dan kamroq yoki unga tenglashtiradi. Sanoatning o'rtacha ko'rsatkichi 0,8% ni tashkil qiladi.

 

 

Guruch ajoyib sovuq shtamplash ko'rsatkichiga ega. Bu elektromobillarning korroziyaga qarshi{1}}ehtiyojlari uchun lavhali latun shtamplashni ideal qiladi. Mahalliy servo{3}}shtamplash mashinalari kalit uchun sovuq shtamplash guruchini qayta ishlaydi. Ular ±0,02 mm aniqlikka erishadilar. Qattiq moslamalar namlik to'planadigan bo'shliqlarni yo'q qiladi. Uzluksiz shtamplash liniyalari daqiqada 250 ta guruchli metall qismlar terminalini ishlab chiqaradi. Shuningdek, ular 100% onlayn qalinlik sinovini o'tkazadilar. Bu qoplamaning bir xilligini ta'minlaydi. Bunday ishlov berish aniqligi korroziyaga qarshi{13}}texnologiyalarni ishlaydi. Bu "yomon ishlov berish tufayli texnologik nosozlik" dan qochadi.

 

 

1. EV akkumulyatorlari

Yuqori-rux qotishmasi va nikel-qoplangan guruchli lavha metall qismlari terminali SAIC EVslarida 5 yil davomida sinovdan o‘tkazildi. Hech qanday zang bo'lmadi. Elektr uzatish yo'qotilishi 5% dan past bo'ldi. Bu SAICning va'dasiga javob beradi: "8 yil ichida batareya terminali almashtirilmaydi".

 

2. EV Dvigatel simli ulagichlari

Dvigatel simli ulagichlari uchun yuqori-haroratga chidamli guruch ishlatiladi. 180 darajagacha bardosh bera oladi. Ushbu konnektorlar NIO motorlarida ishlatilgan. Hatto soatiga 120 km tezlikda harakatlanayotganda ham vosita harorati 160 darajaga etadi. Hech qanday korroziya yoki o'tkazuvchanlik pasayishi topilmadi.

 

3. EV markaziy boshqaruv kalitlari

Kalit uchun sovuq shtamplash guruchqistirma dizayni bilan Geely's 2024 EVs o'rnatilgan. Sinovlar 90% namlikda o'tkazildi. Kommutator 100 000 marta ishlagan. Kontakt qarshiligi 10 mŌ dan kam yoki teng bo'lib qoldi. Elektr uzilishi sodir bo'lmadi.

 

 

Xiamen Apollo elektr transport vositalarida (EV) korroziya muammolarini hal qilish uchun mo'ljallangan elektr metall guruch shtamplash qismlariga ixtisoslashgan. Mahsulotlarimiz elektromobillarga xos korroziya xavfiga bardosh berish uchun yuqori-ruxli guruch, nikel qoplamasi va konstruktiv muhrlanish kabi ilg‘or dizaynlarni o‘z ichiga oladi. Shuningdek, biz EV akkumulyator paketlarida optimallashtirilgan ishlash uchun terminallar va boshqa komponentlarning qalinligini moslashtirib, moslashtirilgan metall shtamplash xizmatlarini taklif qilamiz.

 

Bizning kompaniyamiz uchta asosiy sababga ko'ra ajralib turadi:

 

1. Biz asosiy EV markazlariga tezkor yetkazib berishni ta'minlab, dengiz, quruqlik va havoni o'z ichiga olgan moslashuvchan transport imkoniyatlarini taqdim etamiz.

 

2. Biz IS09001-2015 va IATF16949 sertifikatlariga egamiz, bu esa har bir partiyaning korroziyaga chidamliligi boʻyicha yuqori sifat standartlariga javob berishini taʼminlaydi.

 

3. Bizning ixtisoslashgan ilmiy-tadqiqot guruhimiz EV ishlab chiqaruvchilari bilan hamkorlikda{1}}maxsus modellarga moslashtirilgan korroziyaga qarshi yechimlarni ishlab chiqadi va bu mijozlarga uzoq muddatli texnik xizmat ko‘rsatish xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi.