Mis shinalari texnik xususiyatlari va qo'llash bo'yicha qo'llanma

Mis novdalar, yuqori o'tkazuvchanlikli mis materiallardan yasalgan to'rtburchaklar yoki yumaloq kesma-bo'lgan uzun o'tkazgichlardir. Ular yuqori oqim o'tkazuvchanligi-bo'lgan mahsulotlardir. Turli xil moddiy holatlarga ko'ra, mis shinalar qattiq mis shinalarga (TMY) va yumshoq mis shinalarga (TMR) bo'linadi. Qattiq mahsulotlar sovuqda qattiqlashtirilgan va Vickers qattiqligi 80-120HV da nazorat qilinadi. Ular yuqori mexanik quvvatni talab qiladigan holatlar uchun javob beradi; yumshoq mahsulotlar mukammal bükme ko'rsatkichlariga ega va bükme radiusi materialning qalinligidan 1,5 baravar ko'p bo'lishi mumkin, bu murakkab joylarda simlarni o'rnatishni osonlashtiradi. Mis shinalari kesma geometriyasiga ko'ra yana uch turga bo'linishi mumkin: yumaloq burchak turi, yumaloq chekka turi va to'liq yumaloq qirrali turi. Ular orasida yumaloq burchak dizayni uchi zaryadsizlanish hodisalarini samarali oldini oladi va yuqori kuchlanishli ilovalarda{18}}elektr xavfsizligi ish faoliyatini yaxshilaydi. Umumiy materiallar navlari orasida qizil mis (T1, T2), fosforsiz oksidlangan mis (TP1, TP2) va kislorodsiz mis (TU0, TU1) mavjud. Turli materiallar o'tkazuvchanlik, ishlov berish ko'rsatkichlari va korroziyaga chidamlilikdagi farqlarga ega. Dizaynerlar muayyan ish sharoitlari asosida oqilona tanlov qilishlari kerak. Mis Ground Bus Barni qo'llash stsenariysida mis novda erni himoya qilishning asosiy o'tkazgichi bo'lib xizmat qiladi va noto'g'ri oqimni tez tushirishning muhim funktsiyasini o'z zimmasiga oladi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mis barlarning odatiy ishlab chiqarish jarayoni quyma, issiq haddeleme, tuzlash, sovuq haddeleme, tavlanish va kesish kabi asosiy jarayonlarni o'z ichiga oladi. Ular orasida sovuq haddeleme va tavlanish jarayonlarining jarayon parametrlari to'g'ridan-to'g'ri qattiqlik holatini va yakuniy mahsulotning ichki tuzilishi bir xilligini aniqlaydi. Qattiq mis chiziqlar uchun yuqori quvvat va qattiqlikni saqlab qolish uchun sovuq haddelemedan so'ng, to'liq qayta kristallanish tavlanmasdan, tegishli sovuq ish bilan qattiqlashtiruvchi ishlov berish talab qilinadi; yumshoq mis chiziqlar donalarni qayta tiklash va qayta ishlash stressini bartaraf etish uchun to'liq tavlanishi kerak, shu bilan yaxshi egiluvchanlikka ega bo'ladi. Yuzaki ishlov berish mis shinalari atrof-muhitga moslashishni yaxshilashda muhim qadamdir. Umumiy jarayonlar qalay qoplamasi, bo'rttirma va izolyatsion bo'yoq bilan qoplashni o'z ichiga oladi.

 

Misol uchun, qalay qoplama qatlamining qalinligi odatda kamida 3 mkm bo'lishi talab qilinadi va qoplama qatlamining g'ovakligi nam yoki korroziy muhitda uzoq vaqt ishonchliligini ta'minlash uchun har kvadrat santimetr uchun 5 dan past bo'lishi kerak. Fileto radiusini qayta ishlash xatosi odatda ± 0,2 mm dan oshmaydi va pah burchagi og'ishi ± 2 daraja ichida. Sifatni tekshirish GB/T 5585.1-2005 standartiga muvofiq amalga oshiriladi. Tekshiruv ob'ektlari o'lchovli bardoshlik (kengligining ruxsat etilgan og'ishi ± 1%, qalinligining ruxsat etilgan og'ishi ± 0,02 mm), o'tkazuvchanlik sinovi (girdobli oqim o'tkazuvchanligi o'lchagich yordamida, o'lchash xatosi ± 1% IACS dan oshmaydi) va bükme sinovini (qattiq mis diametrli mandrelni 2 baravar o'rab oladi va sirt qalinligidan keyin yoriqlar paydo bo'lmaydi180) ). Zamonaviy aniqlash usullari orasida maxsus sinov qurilmalari kontakt qarshiligi va harorat ko'tarilishi kabi ishlash testlarini avtomatik ravishda bajarishi mumkin, bu an'anaviy qo'lda aniqlash usullaridan sezilarli darajada samaraliroqdir. Custom BusBar talablari uchun mahsulotning o'ziga xos elektr tizimiga mos kelishini ta'minlash uchun standart tekshirish jarayoniga qo'shimcha ravishda maxsus o'lchov aniqligi yoki sirtni tozalash texnologiyasi bilan moslashtirilgan tekshirish elementlarini qo'shish kerak bo'ladi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yangi energiya vositalari va modulli ma'lumotlar markazlarining ko'tarilishi bilan mis shinalarga bo'lgan talab tobora tozalandi. An'anaviy fazali chiziqli mis novdalarga qo'shimcha ravishda, DC tizimlarida ijobiy avtobus paneli va salbiy avtobus paneli batareya paketlari va energiya saqlash tizimlarida keng qo'llaniladi. Shu bilan birga, asosiy elektr gigantlarining to'liq jihozlariga moslashish uchun sanoatning Eaton uchun BusBar va Siemens uchun Mis BusBar uchun muvofiqligi va aniqligi talablari ham doimiy ravishda oshib bormoqda.

 

Bu yerga ulash uchun mis tuproqli avtobus bari yoki murakkab Custom BusBar bo'ladimi, u zamonaviy energetikada xavfsizlik va samaradorlikning ikki tomonlama izlanishlarini qondirish uchun o'tkazuvchanlik, mexanik kuch va ishlov berish aniqligi bo'yicha juda yuqori standartlarga erishishi kerak. Mis shinasi, asosan, transformatordan tarqatish kabinasiga terminal elektr jihozlariga to'liq havola ulanishini qoplaydigan asosiy kontaktlarning zanglashiga olib keladigan yuqori oqim uzatish vazifasi uchun javobgardir. Quvvat taqsimlash shkafi ichida U, V, Vt uch-fazali va PE himoya shinalarining barchasi mis barlardan yasalgan. Faza va rang belgilari IEC standartlariga qat'iy rioya qiladi: A / U fazasi sariq rangga bo'yalgan, B / V fazasi yashil rangga bo'yalgan, C / W fazasi qizil rangga bo'yalgan, neytral chiziq (N) ochiq ko'k va himoya chizig'i (PE) sariq va yashil rangga bo'yalgan. Vizual farqlash foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishda noto'g'ri ishlash xavfini kamaytiradi.

 

O'rnatish jarayonida texnik shartlarga qat'iy rioya qilish kerak: gorizontal qismdagi qo'llab-quvvatlash nuqtalarining balandligi og'ishi 3 mm dan kam yoki unga teng, vertikal qismning egilishi esa 2 mm / m dan kam yoki teng; ulash murvatlari 8,8 galvanizli qismlardan yasalgan va M10 spetsifikatsiyasi momenti 32 N · m ga yetishi kerak; ketma-ket mis qatorlar orasidagi bo'shliq Bir qatorning qalinligidan kattaroq yoki unga teng va issiqlik tarqalishi uchun etarli joy parallel ulanish vaqt oralig'i uchun ajratilishi kerak. Metall eritish va elektrokimyoviy qoplama kabi ultra-katta joriy elektroliz loyihalarida mis shinalar asosiy uzatish tashuvchisi hisoblanadi. Ba'zi stsenariylar, shuningdek, joylashtirish samaradorligi va makondan foydalanishni yaxshilash uchun tayyor quvvat modullari bilan birlashtirilishi kerak.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Haqiqiy muhandislik dizaynida mis shinasining texnik xususiyatlarini tanlash joriy yuk, o'rnatish maydoni, issiqlik tarqalish shartlari va iqtisod kabi bir nechta omillarni har tomonlama hisobga olishni talab qiladi. Tarqatish kabinasida bir nechta sxemalar mavjud bo'lganda, asosiy shinaning oqim o'tkazuvchanligi dispersiya koeffitsientiga ko'paytirilgan har bir kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqimlari yig'indisi asosida aniqlanishi kerak. Shu bilan birga, vertikal shinaning texnik xususiyatlari gorizontal shinadan oshmasligi kerak. Yuqoriga va pastga joylashtirilgan ikkita elektron to'xtatuvchini o'z ichiga olgan quvvat taqsimlash shkaflarida har bir o'chirgichning simlari gorizontal shinaga ulangan bo'lishi kerak va mahalliy haddan tashqari qizib ketish va selektiv himoya buzilishining oldini olish uchun barcha zanjirlarni ketma-ket ulash uchun bir xil shina birgalikda ishlatilmasligi kerak. Mis shinalarini qo'llash sohalari an'anaviy yuqori{4}} va past kuchlanishli elektr jihozlari, kommutatorlar, avtobus kanallari va boshqa quvvat uskunalaridan metall eritish, elektrokimyoviy qoplama, kimyoviy kaustik soda va yangi energiya sohalari kabi yuqori-elektrolitik eritish loyihalarigacha kengaytirildi.

 

Ushbu qo'llash stsenariylari mexanik xususiyatlar, elektr va issiqlik o'tkazuvchanligi, korroziyaga chidamliligi, elektrokaplama xususiyatlari va mis shinalarining ishlov berish ko'rsatkichlariga yuqori talablarni qo'yadi. Eaton uchun BusBar yoki Siemens uchun BusBar kabi past{1}}asosiy past kuchlanishli elektr mahsulotlarini ulashi kerak bo'lgan tizimlar uchun kontakt qarshiligining noan'anaviy o'sishi yoki o'rnatishning noto'g'ri koordinatsiyasi tufayli yuzaga kelgan qiyinchiliklarni oldini olish uchun tanlangan mis novda uchining ochilish o'lchami, murvat xususiyatlari va fazalar ketma-ketligini aniqlash usuli mos keladigan uskunaning terminal bloklariga mos kelishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Shu bilan birga, DC tizimida musbat shina va manfiy shina qat'iy farqlanishi kerak va teskari qutblanish yoki qisqa tutashuv xatolarining oldini olish uchun etarli elektr bo'shlig'i va o'tish masofasi saqlanishi kerak.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bu standart bo'ladimiIjobiy va salbiy avtobus paneliyoki aniq loyiha ehtiyojlari uchun aniq moslashtirish, biz sizga nozik mahoratimiz va qat'iy sifatni nazorat qilish tizimimiz bilan xavfsiz, samarali va bardoshli mahsulotni ta'minlay olamiz. Loyihangizning ehtiyojlarini muhokama qilish uchun istalgan vaqtda biz bilan bog'laning.