Quvvat kondensatorini tanlash bo'yicha qo'llanma: sanoatning og'riqli nuqtalarini hal qilish, sanoat standartlariga moslashish va yuqori-kuchlanish tizimlariga aniq moslashish

 

Yangi energiyali avtomobil shinasi elektr transport vositalarining quvvat elektron tizimida qoʻllaniladigan koʻp qatlamli kompozit oʻtkazgich konnektoridir. U asosan shaharni qo'llab-quvvatlovchi kondansatör (DC-Link Capacitor) va quvvat modulini (IGBT/SiC moduli) ulash uchun, katta oqimning past empedansli uzatilishiga va shina kuchlanishining barqaror taqsimlanishiga erishish uchun ishlatiladi. Shina odatda ko'p qatlamli mis plastinka yoki alyuminiy plastinka laminatlangan strukturani qabul qiladi va qatlamlar past-induktivlik, yuqori{7}}ishonchli elektr ulanish yo'lini hosil qilish uchun izolyatsion materiallar bilan ajratiladi. IGBT avtobus paneli IGBT quvvat modullari va doimiy to'lqinni qo'llab-quvvatlovchi kondansatörlarni ulash uchun maxsus ishlatiladigan IGBT shinasidir. Bu elektr transport vositasining inverteridagi asosiy o'tkazgich komponentidir. Dizayn bir vaqtning o'zida past adashgan indüktans (kalitning haddan tashqari kuchlanishini kamaytirish uchun), yuqori oqim o'tkazuvchanligi (yuzlab amper) va yaxshi issiqlik tarqalish ko'rsatkichlariga javob berishi kerak. EV laminatlangan shinalar elektr transport vositalarining laminatlangan shinalaridir. Ular ko'p qatlamli qatlamli strukturadan musbat va manfiy mis novdalarni bir-biriga joylashtirish, musbat va manfiy oqim yo'llarini mahkam bog'lash va halqaning adashgan induktivligini past darajaga tushirish uchun o'zaro indüktans effektidan foydalanishadi.

 

Laminatsiyalangan shinalarni qo'llash inverterning ichki simlarini sezilarli darajada soddalashtiradi, shu bilan birga tizimning quvvat zichligi va ishonchliligini oshiradi. DC-Link Capacitor uchun shina - bu shaharni qo'llab-quvvatlaydigan kondansatör shinasi bo'lib, u DC-Link kondansatkichlari va quvvat modullarining doimiy to'lqinli shinasiga ulanish uchun maxsus ishlatiladi. DC-Link kondansatörü inverterda kuchlanishni qo'llab-quvvatlash va filtrlash rolini o'ynaydi. Shina kondansatör va quvvat moduli o'rtasida ko'prik bo'lib xizmat qiladi. Uning adashgan induktivligi IGBT o'chirilganda kuchlanishning ko'tarilishiga bevosita ta'sir qiladi. Kondensator shinasi plyonkali kondansatkichlar, elektrolitik kondansatörler va quvvat modullari o'rtasidagi o'tkazuvchan ulanishlarning turli shakllarini qamrab oluvchi kondansatör shinasining umumiy nomi. EV Capacitor Connector Bar - bu elektr avtomobil kondansatkichlarini ulash paneli. Odatda bir nechta kondansatör bloklarini yoki kondansatör banklarini bog'laydigan qisqa shinaga ishora qiladi. Shakl nisbatan sodda, ammo miqdori katta. EV Capacitor Power Distribution Bar - bu elektr transport vositasining kondansatkich quvvatini taqsimlash shinasi bo'lib, u doimiy quvvatni akkumulyator batareyasidan bir nechta kondensatorlarga yoki quvvat modullariga tarqatish uchun quvvat taqsimlash shinasi sifatida ishlash uchun ishlatiladi.

 

 

Yangi energiyali avtomobil shinalarining sifati material tanlashdan tayyor mahsulotni sinovdan o'tkazishgacha bo'lgan bir nechta batafsil o'lchamlarda aks ettirilgan. Birinchisi, adashgan induktivlikni nazorat qilish darajasi - IGBT avtobus panelini indüktans tekshirgichga joylashtiring va musbat va manfiy pastadirlar orasidagi adashgan induktivlikni o'lchang. Elektr avtomobil inverteri ilovalari uchun laminatlangan shinaning induktivligi odatda 10-30nH (qanchalik past bo'lsa, shuncha yaxshi) bo'lishi kerak. Haddan tashqari adashgan indüktans IGBT o'chirilganda kuchlanishning ko'tarilishiga olib keladi, bu tizim samaradorligini pasaytiradi va hatto quvvat moduliga zarar etkazadi. Shina konstruktsiyasini kuzatish, uning mustahkam bog'langan musbat va manfiy qutblari bo'lgan laminatlangan strukturani qabul qiladimi va joriy kommutatsiya hududida indüktans ofset uyasi ochiladimi yoki yo'qmi, dizayn sifatini baholash uchun muhim asosdir. Ikkinchisi, DC-Link Capacitor va EV Film Capacitor Busbar uchun shina uchun terminal kontakt yuzasining tekisligi va sirt sifati -, kondansatör terminallari va quvvat moduli terminallari bilan aloqada bo'lgan mis sirtining tekisligi 0,1 mm ichida nazorat qilinishi kerak. Terminal yuzasini tekshirish uchun pichoq qirrasi o'lchagich yoki o'lchagichdan foydalaning. Malakali mahsulotlarda yalang'och ko'z bilan ko'rinadigan burilishlar yoki tishlar bo'lmasligi kerak. Qoplama yuzasi oksidlanishsiz, rangsiz va tirnalgan holda bir xil va yorqin bo'lishi kerak.

 

Uchinchi tafsilot - EV Laminatsiyalangan shinalar uchun - izolyatsiya qatlamining chekka joylashuvi va o'tish masofasi, izolyatsiya qatlamining chetining dizayn talablariga (odatda 2 mm dan katta yoki unga teng) javob berish uchun mis barning chetidan oshib ketishini tekshiring, bu o'tish masofasi va elektr bo'shlig'ini ta'minlashning kalitidir. Izolyatsiya qatlamining qirralari toza bo'lishi kerak, delaminatsiya, pufakchalar va shikastlarsiz. Shinaning musbat va manfiy terminali-chiqadigan qismlarida izolyatsiya qatlami terminalning aloqa joyidan tashqari barcha o'tkazuvchan yuzalarni to'liq qoplaganligini tekshiring. To'rtinchi tafsilot laminatsiyadan keyin bog'lanish kuchi - izolyatsiya qatlami va mis bar o'rtasidagi yopishqoq interfeysni qo'llaringiz yoki asboblaringiz bilan yechib olishga harakat qiling, siz aniq qarshilikni his qilishingiz kerak va interfeys peelingdan keyin bir xil yopishtiruvchi qoldiqni (silliq mis sirtini emas) ko'rsatishi kerak. EV kondansatkichlari uchun izolyatsiyalangan shinadagi epoksi qoplama uchun, yopishqoqlikni tekshirish uchun -o'zaro faoliyat lyuk usulidan foydalaning - qoplama yuzasiga 1 mm × 1 mm o'lchamdagi to'rni torting, uni lenta bilan yopishtiring va keyin tozalang. Qoplamaning peeling maydoni 5% dan kam bo'lishi kerak. Beshinchi tafsilot - haroratning ko'tarilishi nominal oqimda uzluksiz quvvat manbai ostida barqarorlashgandan so'ng - shinaning harorat ko'tarilishi, shinaning har bir qismining haroratini o'lchash.

 

 

Yangi energiyali avtomashina shinalarini qo'llash sohalari asosan elektr transport vositalarini ishlab chiqarish, quvvat modullarini qadoqlash, zaryadlash infratuzilmasi va sanoat invertorlari sohalarida jamlangan. Elektr transport vositalarini ishlab chiqarish sanoatida IGBT avtobus barlari va EV laminatlangan avtobuslar elektr transport vositalarining invertorlari (motor boshqaruvchilari) asosiy komponentlari hisoblanadi. Har bir elektr transport vositasining inverteri odatda musbat va manfiy shinalar to'plamini yoki uchta-qatlamli shinalarni (musbat qutb, manfiy qutb, o'rta nuqta) o'z ichiga oladi. Elektr transport vositalarining yuqori kuchlanish (800V platforma) va yuqori quvvat zichligi tomon jadal rivojlanishi bilan, oqim o'tkazuvchanligi, issiqlik tarqalish ko'rsatkichlari va shinaning past indüktans dizayni uchun yuqori talablar qo'yildi. Quvvat modullarini qadoqlash sanoatida DC{6}}Link Capacitor uchun Busbar quvvat modullari (IGBT modullari, SiC modullari) uchun yechimlarni qo‘llab-quvvatlashda keng qo‘llaniladi. Quvvat moduli ishlab chiqaruvchilari modul terminali joylashuvi va shina interfeysi oʻrtasidagi moslikni optimallashtirish uchun koʻpincha shina yetkazib beruvchilar bilan hamkorlikda loyihalashtiradilar, shu bilan modul oʻchirilganda kuchlanish koʻtarilishini kamaytiradi va tizim samaradorligini oshiradi.

 

Zaryadlash infratuzilmasi sohasida EV kondansatör quvvatini taqsimlash paneli doimiy zaryadlovchi qoziqlarning quvvat modullarida qo'llaniladi. DC zaryadlovchi qoziqlar elektr transport vositalarini zaryad qilish uchun o'zgaruvchan tokni to'g'ridan-to'g'ri oqimga aylantirishi kerak va ularning ichki rektifikator modullari va DC{1}}DC modullari ham DC-Link kondansatkichlari va qo'llab-quvvatlovchi shinalarni talab qiladi. Zaryadlovchi qoziqlardagi shinalar tashqi havo sharoitlariga-namlikka va changga-bardoshlik talablariga javob berishi kerak. Sanoat chastotasi konvertorlari sohasida EV Film Capacitor Busbarning o'xshash mahsulotlari sanoat motorli drayverlarda ham keng qo'llaniladi. Sanoat chastota konvertorlari va elektr transport vositalarining invertorlari turli xil ish muhiti talablariga ega bo'lsa-da (sanoat muhiti nisbatan yumshoq, lekin doimiy ishlash muddati uchun yuqori talablarga ega), shinalarning asosiy funktsiyalari va dizayn tamoyillari bir xil. Batareya paketlari va energiya saqlash tizimlari sohasida EV kondansatörü uchun izolyatsiyalangan avtobus ba'zan batareya modullari va BMS (Batareya boshqaruv tizimi) dagi quvvat taqsimlash ulanishlari o'rtasidagi ulanishlar uchun ishlatiladi. Kondensator shinasidagi kichik mahsulotlar uchun u, shuningdek,-bortdagi zaryadlovchilar (OBC), DC{11}}DC konvertorlari va elektr kompressor kontrollerlari kabi avtomobil yordamchi quvvat elektron qurilmalarida ham ishlatiladi. Ushbu qurilmalarning quvvat darajasi asosiy drayv inverterinikidan pastroq bo'lsa-da, ular elektromagnit moslashuv va tizim samaradorligini ta'minlash uchun past-induktiv shinali ulanish echimlarini talab qiladi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Batafsil tanlov yo'riqnomalari, texnik parametrlarni talqin qilish va muvofiqlikni moslashtirish echimlari uchunQuvvat kondansatörü uchun shina, iltimos, professional texnik yordam uchun biz bilan bog'laning.